两轮电动车充电桩靠什么赚钱?共享智能充电桩 电动摩托车价格

来源 : ag贵宾厅app 发布时间:2020-10-10

 

我国各省市电动汽车充电站建设规划如下:北京到2020年配建充电桩约为43.5万个。在社会公共领域,形成服务半径不小于5公里的充电网络,天津到2020年,充电桩规模力争达到15万个,16万辆电动汽车的新增充电需求;河北到2020年,全省建设充电站1970座、充电桩6.56万余个。其中,公用充电站1533座、充电桩2.57万余个,专用充电站437座、充电桩约3.99万个。

 

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发展前景

目前,中国电动车市场保有量已经超过3亿台,而每年增加的量不容小觑,由于电动车方便、小巧,是上班代步的必备工具。因而群体庞大,尤其是在一线城市,流动人口数目庞大。在一线城市务工的各阶层多,选择离居住地近上班的居民必然会考虑节约上班交通成本,选择一辆小电动车。由于这个背景,电动车的使用量居高不下。而电动车售卖造价便宜,市面上廉价的产品多。在设计电路上存在着一定的安全隐患,车身防燃性能差,在停放和充电过程中,容易发生过载、自燃等问题,而充电设备的铺设率仅占市场的5%。那么充电市场空间很大。

政策扶持

因为务工人员多,老旧小区电压电线老化等问题,充电设备铺设率低等原因,导致因个人乱拉线充电导致火灾频发。近年来,国家公安部门多次三番五令禁止在楼道充电、拉线充电,并多次查出租屋的治安管理,加强火灾知识宣传,各地逐步将电动车纳入消防条例,小区规范用电问题。

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2017年12月29日,中华人民共和国公安部下发《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,规范电动自行车停放充电行为,落实管理责任。
2018年5月15日,国务院安委办下发《关于开展电动自行车消防安全综合治理工作的通知》。该通知工作措施第二条,明确鼓励新建住宅小区同步设置集中停放场所和具备定时充电、自动断电、故障报警等功能的智能充电控制设施。
2018年5月18日,国务院安委办召开电动自行车消防安全综合治理工作视频会议,对全面开展电动自行车消防安全综合治理工作进行动员部署。

 

充电量需求惊人:电动车保有量达3亿台,每年还会增加,再加上流动性较大,这个需求会上下浮动,但整体需求还是上扬的。因为充电桩需求量大,而电动车电池续航力不是很长,因而平均充一次电只能管一天到2天,那么一周至少要3次以上充电。

 

投资回报计算

从理论上,我们可以算一算这笔投资值不值得。首先这个充电桩基本都是针对加盟商的,因而桩体本身的价格我们可以忽略的,仅仅是保证金的样子。而加盟门槛低,只要能把地面拿下来,省去劳动运营成本,省去了一大笔钱,我们可以只算利润。

 

1. 成本:目前这种智能充电桩市场价大概在900左右,安装成本费用也需要算在内,电线电缆等费用。安装成本算起来大概在1200-1500元之间,其他的维修成本也可以算上。

2. 利润:假如充电成本在8毛一度电,按照一元充3小时或者一元可以充满,一台充电桩可以充10台车,就是挣了10元,一个月就是300元。目前10路充电桩可以充10台,一个月也能勉强赚900元。

 

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运营策略:

所有的充电桩设备都与互联网连接,仅需一部手机即随时查看收益、充车情况等信息,远程可设置设备参数,一部手机即可管理所有地区的设备。

此外,除了投放场地车辆的多少,设备的使用率及售后也十分关键,运营商应当着重把握这几点。

总之,充电桩作为新兴产业,又是国家重点扶持的重点项目,在未来的发展道路上会越走越远,如果你想投资也可以试一试。


 


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