充电桩方案对比,什么样的充电方案最受欢迎

来源 : ag贵宾厅app 发布时间:2020-08-18


自年初国家推出“新基建”概念以来,地方区域出台了充电桩产业扶持计划,充电桩产业又带来了新的商机。工业化信息部计划到2025年,新能源汽车目标比例为25%左右,在2019年的比例仅不到5%,可以说从2020年到2025年,充电桩的潜在增长率很高。

充电桩方案对比

充电桩方案对比涉及到的核心终端充电设备选择,即直流充电桩、交流充电桩和交直一体充电桩。这几种充电桩有何区别呢?
交流充电桩适用于小型乘用新能源汽车,多应用在小区等私人物业区域, 可以将车停在相对较长时间的地方。交流电通过内置的车载充电器给新能源汽车
电池充电。这种方式的功率一般不高(7kW左右),电流比较小,桩体较小,安装比较灵活,但充电时间长, 充电时间需要68个小时。

工厂场景图.215.png


直流充电桩将直流电通过直流9孔给新能源汽车电池充电,功率一般比较大,充电时间短,但桩体较大,占用面积也大。直流充电桩一般给市区和高速公路大型电动汽车充电站或者电动大巴、中巴、出租车、工程车等需要快速充的需求车辆。

直流充电桩功率范围从20kW350kW的都有。一般来说,充电桩的功率越大,充满一辆车所需的时间就越短。举例说一个20kw的充电桩让一辆汽车充满电所需的时间是120分钟的话,50kw的充电桩需48分钟;而如果使用350kw的充电桩,需要7分钟。

模块解决方案更受欢迎

目前直流充电桩采用模块化解决方案:通过选用不同的充电模块来构成不同功率的充电桩。比如一个120kW的直流充电桩,可以由620kW的充电模块组合而成,也可以用430kW的充电模块组合而成。
充电模块可以组合出不同功率的充电桩,特别是在未来,如果想提升充电桩的功率,只需要增加充电模块的数量,或者换用更大功率的充电模块就可以了。充电模块是直流充电桩中一个非常重要的核心技术,充电桩的效率、功率密度、可靠性、性能都会从充电模块中体现出来。
目前市面上主流充电模块是15kW20kW30kW,当然也有一些功率密度比较高的60kW,甚至100kW的模块。“对于充电桩内的功率器件部分,一站式的产品和解决方案。

模块化包括了从20kw350kw,甚至更高功率的各种方案都有。而我们的功率器件包括分立器件解决方案和模块化解决方案,基本上可以覆盖上面的功率范围要求。

在这些解决方案中,目前占主流的还是硅器件方案,因为充电桩对成本比较敏感,而硅器件方案目前的达到最高的性价比。

结语

未来充电模块的发展发向主要有三个,一是更高的效率,因为效率的提高,可以降低电费,这样运营商的运营成本就可以降下来;二是更高的功率密度,功率密度增大后,相同的尺寸下,可以设计更高功率的充电桩产品;三是更高性价比。

 


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