电动车比油车好用?滴滴车司机分享充电经验

来源 : ag贵宾厅app 发布时间:2020-10-26


在深圳,你打车打到新能源车一点不出奇,打到油车才比较奇怪。为什么滴滴车司机爱电车。看看下面老司机给你分享的经验吧!

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我是一名滴滴司机。

家里只有一辆车,北汽新能源EU5

买车13万,保险4500,上牌500,无其他费用就上路了(政策免税)。

1811月买的,到现在算两年吧,目前行驶里程10万公里出头。

一万公里一次保养,小保养180,大保养240,交替进行。5万和10万的时候,好像更换什么配件来着,我也不懂,反正保养费540,感觉好贵。

每个月跑六七千公里,电费800-1000绝对够用。电费价格1.21度电。

买的时候天气就挺冷,当时续航显示410km,现在充满电显示402km,夏天的时候,最高能到415km

没有换车的打算,目前滴滴流水10.6万。

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你们说的数据什么的,我不太懂,反正我知道,我之前先用的朋友2013款别克君威(百公里油耗10个)跑滴滴半个月,一毛钱没挣。用我的车跑滴滴,每个月六七千,减去800电费,剩下都是挣的。

买车赠送充电桩,就像买手机送充电器一样,很正常(苹果除外),一个便携式,我从来没用过,一个固定充电桩免费安装,需要提供固定可连接线路的地方。我是和物业协商的,找了个固定的地方,租的车位,但是电费真特么贵,按照商电算。

以上,是我的本人实际经历。

我家没燃油车,我也没有燃油车的实际使用数据。

接下来,我要说一下我的想法。

第一,保值率这个东西,我不信,我也用不到,如果有人觉得很有用,正好我哥们家还有个2002年左右的桑塔纳2000要出手,哪个认保值率的大哥给收一下呗?车况良好,就是现在不让在市区开了,好像是尾气不达标?我不太懂。这个桑塔纳按理说应该保值吧?零几年的时候,花好几万买的,那个时候好几万的购买力是多少,现在这车又能卖多少钱?

今天刷抖音,看了个车贩子收车,帕拉梅拉2013款,240万买的,无大修,现在卖50万,你说人家有钱人脑子有病?7年亏200万?

你要说保值率,那还是五菱宏光面包车和皮卡最保值,你买吗?

第二,好多人说续航焦虑,我就呵呵了,我一个滴滴司机,日常200km+的跑着,我都不焦虑,平时开车的人,我敢说90%每天跑不了200km,焦虑啥?对了,上面忘了说,我买了车,一个月后才装上的充电桩,这一个月,我也在正常跑滴滴,就是耽误半个多小时,在商业充电桩充的电。

第三,的确电动车跑长途不行,但是,多长算长途?高铁飞机不香吗?一年电费比油费省下来的万数来块钱,坐飞机不好吗?非要疲劳驾驶,一次性不停车开他个500公里800公里以上,才显得自己牛逼?高速限速120,你开自己的车,能跑多块,飞机不限速,高铁日常300+的速度。如果觉得到达目的地附近,没车不方便,神州租车了解一下?

我在石家庄,我去过北京,就是我的车,路上在服务区充的电,上午1.41度,下午1.71度。当时疫情不严重,而且高速不收费,我全程600多公里,实际花费电费应该不过100元,和在服务区休息了一个小时。休息一个小时,接受不了吗?

第四,东西好不好,别上下嘴皮子一碰,就开始叭叭,自己先用一下,实在用不了,可以先听听用过的人怎么说。别又不用,又不听劝,还站在燃油车车主的身份上,居高临下的说这不行那不好。啥也不是。

第五,凡事没有对错,只有适不适合,愿不愿意。对错都是人为定义的,自己喜欢的,并不一定是对的,但是人要知道,怎么样自己才最舒服。

第六,电动车不抖动,无噪音,听歌巨爽。提速快,功能稍微先进一点。我现在离开了全车影像,我都不会倒车了。

第七,电池问题,请各位先去动动手指查询一下,打打电话问问4S店,对电池的政策,好不好?我的车电池质保815万公里,续航保证80%以上,日常家用足够了。据说其他车企有保终身的,我没问过。说到这里,一定会有杠精说,过了15万公里,电池坏了,续航低的不能用了,怎么办?问得好,我就在这等着你呢。第一点,8年了,家里还没有换车的条件,看来是越活越差劲了,并且8年以后,车价车市什么样,谁也不知道啊。第二点,燃油车发动机也有个保质期限吧,请问你的车发动机一过保质期就坏吗?点儿太背了吧?汽车重要零部件快过保质期的时候,记得买彩票,没准能中个大奖,直接喜提豪车。

人们都说换电池贵,谁换过?

人们都说电池衰减厉害,谁有大数据?

人们都说买车是消耗品,买房是增值,大家还是都去买房子吧,买车干嘛,赔钱买卖。

人们都说的话,不一定是适合自己的。

第八,绿牌不限号,政策倾斜。哎,国家支持东西,你反对,不知道说什么好了。

真想大声的告诉所有反对新能源车的燃油车车主们:千万别买新能源,买新能源的都是智障,都是国家精心培育的韭菜。你们一定要坚持住自己的立场和原则,才能在道德的制高点,对韭菜进行严厉的批判。

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这么说好像不太好,好像我挑起两波对立一样,这样吧,我像赵晓卉一样,我从说一版。

电动车有电动车的优势,燃油车有燃油车的好,可能短期看起来,电动车成本更低,但是燃油车呢,历史悠久,技术成熟,从某些角度看来呢,也许会比电动车。。。

不行了,我编不下去了,就是电动车省钱。

有一种情况下,燃油车更省钱,那就是刚入手就出手,肯定是燃油车二手价格高。希望题主不是这种人。

这一波,我力挺新能源车。

1022日下午19:25再更新。针对部分人认为这车只适合跑滴滴的人解答一下。理性探讨,如果觉得我说的不对,请及时指正,感谢大家对这个问题这个回答的关注。

大部分人不管买什么车都是消耗品,更关注便利性,性价比,使用感受。第一,便利性,买了新能源汽车的司机们,一水的好评,燃油车主们就当看不见。第二,性价比还有争议,关键点在更换电池成本和二手市场,这个暂时不明确未来怎么样,但是燃油车主们都笃定赔钱,却忽略了使用中的节省。第三,使用感受,电动车无噪声,提速快,维修保养速度快,价钱还便宜,话题度还高,燃油车主们也就当看不见。

有很多有钱人,买了燃油车和电动车,然后燃油车放着吃灰,为什么?

当然,一般家庭可能只买得起一辆车,更愿意一辆车满足自己所有的出行需求和对车的幻想,无可厚非,但是,不能因为这个,就说电动车不行,这是主观意识上的偏袒,而不是事实。

而且问题提问的是哪个更省钱,我说的也是电动车更省钱。

当然,每个人都不愿意承认自己的错误,很正常,王境泽也一样。

最后引用郭德纲一句话:我一张嘴,劝不了所有人。请自便。



 


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