车载充电桩应急电源应用广泛吗?充电桩厂家ag

来源 : ag贵宾厅app 发布时间:2020-08-13

车载充电桩应急电源应用广泛吗?充电桩厂家ag

在小编接受这个位置之前,有个哥们写过“别了充电站,ag家用便携充电枪汽车快充电枪上线了”,小编觉得这家伙真是人才。

进入正题,本篇要唠的话题是车载充电桩应急电源应用广泛吗?车载充电桩其实应该是随车携带的一款便携式充电桩(枪),按理说不带桩,免安装免接地。即插即充型号,便携必须是代表特征。便携充电桩目前存在的多为16A、32A

车载应急充电机的特点是:输入电流220V,输出是直流电源,实际上是具备交流转直流的功能,前天我们提到过同样功率的充电桩,直流功率会远远大于交流充电功率,其中就是因为交流功率在经过车载内置充电机时候会存在转化率的转化,势必会衰减。

讲到这里,车载充电桩应急充电机与以往的EPS电源的工作原理是不一样的。

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EPS应急电源系统主要包括整流充电器、蓄电池组、逆变器、互投装置和系统控制器等部分。其中逆变器是核心,通常采用DSP或单片CPU对逆变部分进行SPWM调制控制,使之获得良好的交流波形输出;整流充电器的作用是在市电输入正常时,实现对蓄电池组适时充电;逆变器的作用则是在市电非正常时,将蓄电池组存储的直流电能变换成交流电输出,供给负载设备稳定持续的电力;南京汽车团购小编说互投装置保证负载在市电及逆变器输出间的顺利切换;系统控制器对整个系统进行实时控制,并可以发出故障告警信号和接收远程联动控制信号,并可通过标准通讯接口由上位机实现EPS系统的远程监控。

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车载应急充电机理论上还是个充电器,不具备储能功能。它的功能是可以利用家用交流电转直流电,最大功率可以达到40kw。

全兼容:与全球车企深度合作,适配电动乘用车、物流车、大巴车:比亚迪、北汽、吉利、上汽、奇瑞、众泰、东风物流车、沃特玛、陕汽通家电牛系列、开沃、瑞驰、陆地方舟、宇通等。满足新/老国标直流快充标准协议的车辆通通都可以使用。

全快充:最快可达到40度电,并非廉价的交流充电桩,并非笨重的固定桩,而是便携的直流充,最小最轻的直流充电方案,无需考虑车上交直流转换模块,插上就能充。假如一台奇瑞EQ1使用30kw1小时就可以充满电!

最重要的是能省钱,家里可以充直流桩,早用早省早回本!省停车费+路费+服务费+误工费+修理费。

至于广泛么?如果在经济条件允许的情况下,应该还是会应用很广泛。但如果比较贵,算起来成本不相上下,估计没人愿意冒这个风险。ag充电桩厂家也有这款产品,很多大型的汽车,如物流车,使用这款的频率很高。


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