实例剖析360kw分体式场站建站技术方案

来源 : ag贵宾厅app 发布时间:2020-10-27

实例剖析360kw分体式场站建站技术方案

前言:360kw分体式建站技术方案适用场站有限,在满足多路CAN波特率不受干扰的情况下,为终端小车充电。

1.1钟山服务区北侧充电站

1)低压工程

此项目配360kw分体式直流充电桩(一机四枪)1个,8个带充电桩停车位,需求容量为720kw

此项目充电设备拟定从车位西北侧变电所的变压器接电,具体电源需从当地供电公司低价报装确认。

2)项目需求

序号

电站名称

地址

站点类型

电力接入

充电功率(KW

直流

交流

桩合计

360

240

120

90

60

30

1

钟山服务区北

钟山服务区

公共

10KV

2






2


2

3)配置清单:

2*360kw配置清单


机型

规格

数量

安装

1

360kw分机主体(一拖四)

360kw,四枪群充

2

落地

2

直流终端

双枪终端

4

落地

 

微信图片_20200718184330.png

1.2钟山服务区南侧服务站

1)低压工程

此项目配360kw分体式直流充电桩(一机四枪)2个,8个带充电桩停车位,需求容量为720kw

此项目充电设备拟定从车位南侧变电所的变压器接电,具体电源需从当地供电公司低价报装确认。

2)项目需求

序号

电站名称

地址

站点类型

电力接入

充电功率(KW

直流

交流

桩合计

360

240

120

90

60

30

1

钟山服务区南

钟山服务区

公共

10KV

2

2





2


2

4)配置清单:

2*360kw配置清单


机型

规格

数量

安装

1

360kw分机主体(一拖四)

360kw,四枪群充

2

落地

2

直流终端

双枪终端

4

落地

 

 

微信图片_20200718184330.png


产品性能如下:

360kw分体式直流充电桩由一个充电柜和四枪终端组成充电终端,可以分为一机双枪和一机多枪可选,特点是均流精度高,抗干扰性强,主模块可安装24个充电模块,功率最大可以达到360kw,是目前大型建站常用的终端设备,已经广泛应用于公交车等大型建站

参数\功率

60KW

80KW

 

120KW

 

输入特性

输出电压

 

200-750VDC

 

输出电流

0-250A

限流保护

>110%

通信接口

以太网、3G、4G

工作环境

工作温度

-25-60℃

工作湿度

20-90RH%

海拔高度

<2000m

物理参数

415*295*1400mm

安全功能

防护等级

 

IP54

 

漏电保护

 

漏电≤30MA , 动作≥0.5S

 

安全功能

接地保护 过温保护 低温保护 漏电保护

 

安全功能

 

过压

保护

过载

保护

短路

保护

 

其他参数

人机交互

 

7寸彩色触摸显示屏

 

充电枪

 

单枪(可定制双枪)

 

技术分析

1. 电源模块采用三相三线制380V输入,无中线,采用全数字解耦控制,自带APFC功能,功率因素高,谐波率低,电磁兼容性好。

2. 全桥电平DC/DC隔离变换拓扑,全数字控制,数字化同步均流技术,效率高、波纹低、调压范围大。

3. 采用智能型技术模块。多模块并联组合N+X冗余分布式控制系统,电流不均度小于3%,单模块故障不影响系统运营。

4. 全新智能管理模块,智能化模块调度,根据负载大小自动调整模块工作,大大提高了模块工作效率,降低运营损耗,也提高了整桩的生命寿命。

5. 输出电压范围从200-750V不等,兼容车型广。

6. 木块安全性能高,具备防雷等安全措施,充电安全。

7. 模块具备防倒灌能力,防水性能强,充电安全。

8. 支持多模块并联,可同时并联63个模块,为大系统充电堆提供了便捷的实现方案。

9. 模块充电效率高达96%,为充电降低成本提供了可行性办法。

工作支持功能:

1. 通信采用工业CAN,支持RS485与用户后台进行通讯;

2. 充电机根据BMS充电机自动调节、电流限值调节恒流、恒压模式;

3. 信号检测功能:支持IC卡、开关量等信息检测和运行状态检测、故障检测;

4. 群充系统充电模块:在没收到车辆启动充电指令前,系统所有模块处于闲置状态;当接收到车辆充电信号时,系统优先提供一个30kw模块分配给此路进行充电,假如在电动车BMS充电机发出指令表示已充满,充电模块则把多余电量分配给其他车型。

1、产品推荐:360kw分体式直流充电桩


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